الكهرباء والبطارية
التسريب الكهربائي الخفي (Parasitic Drain): كيف تتعقبه بنفسك؟
طريقة احترافية لتحديد الدائرة المسببة لتفريغ البطارية أثناء توقف السيارة، خطوة بخطوة وبأدوات بسيطة.

الوصفة المختصرة
فحص التسريب في الورشة المتخصصة 150–350 ريال، إصلاح دائرة أو وحدة تحكم 200–700 ريال، وإزالة إكسسوار مسبب للمشكلة غالباً مجانية إن كان التركيب حديثاً.
- 4 أعراض يمكنك التحقق منها بنفسك
- 4 خطوة فحص بالترتيب
- 2 أسئلة شائعة بإجابات مباشرة
- آخر مراجعة تحريرية: 2026-08-01 · 6 دقائق قراءة
أهم 3 حقائق
- البطارية تفرغ خلال يوم أو يومين رغم استخدام السيارة يومياً
- وحدة إنذار أو تتبع (GPS) مُركّبة حديثاً تسحب تياراً مستمراً
- اترك السيارة نائمة (بدون فتح أبواب) لمدة 40 دقيقة على الأقل قبل الفحص
- عادة بين 20 و50 ميلي أمبير لتشغيل ذاكرة الراديو والإنذار، وأي رقم يتجاوز 100 ميلي أمبير يستدعي تتبعاً جاداً.
جدول التكلفة
فحص التسريب في الورشة المتخصصة 150–350 ريال، إصلاح دائرة أو وحدة تحكم 200–700 ريال، وإزالة إكسسوار مسبب للمشكلة غالباً مجانية إن كان التركيب حديثاً.
الأرقام مدى استرشادي محسوب بمنهجية معلنة — اقرأ طريقة الحساب.
احسب تقديرك الآنسياق أوسع
التسريب الكهربائي الخفي يحدث حين تواصل دائرة معينة سحب التيار بعد إيقاف المحرك وإغلاق الأبواب، وهو من أصعب الأعطال الكهربائية تتبعاً لأنه لا يظهر إلا في وضع السكون التام.
مؤشرات مبكّرة
مصادر الخلل
- وحدة إنذار أو تتبع (GPS) مُركّبة حديثاً تسحب تياراً مستمراً
- باب أو صندوق لا يُغلق تماماً فتبقى لمبته الداخلية مضاءة جزئياً
- وحدة تحكم إلكترونية عالقة في وضع 'استيقاظ' بسبب خلل برمجي
- قصر كهربائي بسيط في سلك تالف يلامس الهيكل المعدني
خطوات لا تتخطّاها
اترك السيارة نائمة (بدون فتح أبواب) لمدة 40 دقيقة على الأقل قبل الفحص
افصل طرف البطارية السالب وأدخل أميتر بينه وبين الطرف لقياس التسريب الفعلي
اسحب الفيوزات واحداً تلو الآخر مع مراقبة انخفاض القراءة لحظة سحب الفيوز المسبب
بعد تحديد الدائرة، افحص الجهاز المتصل بها مباشرة (إنذار، إضاءة، وحدة تحكم)
أكثر ما يُسأل عنه
كم هو مقدار التسريب الطبيعي المقبول؟
عادة بين 20 و50 ميلي أمبير لتشغيل ذاكرة الراديو والإنذار، وأي رقم يتجاوز 100 ميلي أمبير يستدعي تتبعاً جاداً.
هل يمكن حل المشكلة بفصل البطارية دائماً بدل الإصلاح؟
حل مؤقت غير عملي على المدى الطويل، وقد يفقدك إعدادات الذاكرة (الراديو، المقاعد) في كل مرة تفصل فيها البطارية.
خطة وقاية سنوية
تجنب تركيب إكسسوارات كهربائية غير معتمدة، وتأكد من إغلاق جميع الأبواب والصندوق بإحكام، وافصل البطارية عند ترك السيارة لفترة طويلة.
مراجعة DriveMet
فحص التسريب في الورشة المتخصصة 150–350 ريال، إصلاح دائرة أو وحدة تحكم 200–700 ريال، وإزالة إكسسوار مسبب للمشكلة غالباً مجانية إن كان التركيب حديثاً. تجنب تركيب إكسسوارات كهربائية غير معتمدة، وتأكد من إغلاق جميع الأبواب والصندوق بإحكام، وافصل البطارية عند ترك السيارة لفترة طويلة.
ما تحقّقنا منه
- طابقنا 4 علامة تحذيرية مع 4 سبباً محتملاً قبل النشر.
- راجعنا 4 خطوة إصلاح وتأكدنا من ترتيبها العملي في الورشة.
- قارنّا المدى السعري بمنهجية الحساب المعلنة وحدّثناه بتاريخ 2026-08-01.
- أجبنا 2 سؤالاً شائعاً يطرحه الزوار في نتائج البحث لنفس الموضوع.
راجعه فريق تحرير DriveMet بتاريخ 2026-08-01 وفق سياستنا التحريرية. هذه مراجعة تحريرية لمحتوى الصفحة، وليست تقييمات زوار.
أدوات ذات صلة
طبّق ما قرأته على سيارتك بأرقامك الخاصة.
المصادر المرجعية
- NHTSA vPIC — مواصفات السيارات والاستدعاءات المصنعية
- EPA fueleconomy.gov — أرقام استهلاك الوقود المرجعية
- معيار SAE J1979 لتعريفات أكواد الأعطال العامة (Pxxxx)
مقالات ذات صلة
ابحث في الموقع
روابط بحث جاهزة تعرض المقالات والحاسبات وصفحات التكلفة المرتبطة بهذا الموضوع.
