OBD-II · P0171

كود P0171: خليط فقير بالوقود — الأسباب وطريقة الإصلاح

النظام فقير جداً بالوقود — بنك 1

درجة الخطورة: متوسط
جهاز فحص OBD2 موصول تحت لوحة قيادة السيارة يعرض بيانات تشخيصية
صورة توضيحية: الكود نقطة بداية للفحص وليس حكماً نهائياً على القطعة التالفة.

الوصفة المختصرة

يمكن القيادة بحذر لفترة قصيرة، لكن الخليط الفقير المستمر قد يسبب اهتزازاً وحرارة زائدة في المحرك على المدى الطويل، فلا يُفضل تأجيل الفحص كثيراً.

  • درجة الخطورة: متوسط
  • السبب الأكثر شيوعاً: تسريب هواء في خرطوم الفاكيوم أو حلقة السحب
  • 6 خطوة تشخيص بالترتيب
  • 5 أعراض مرتبطة بالكود
شكل توضيحي · أسباب P0171 وتكلفتها
رسم يقارن أسباب الكود P0171 من حيث تكلفة الإصلاح واحتمال حدوثه.تسريب هواء في خرطوم الفاكيوم أو حلقة السحب٨٠ ر.س٣٥٠ ر.سحساس كتلة الهواء (MAF) متسخ أو ضعيف٢٠ ر.س٢٥٠ ر.سفلتر هواء مسدود أو غطاء غير محكم٢٠ ر.س٦٠ ر.سبخاخات وقود متسخة أو مضخة وقود ضعيفة١٥٠ ر.س٦٠٠ ر.ستسريب في جوان مشعب السحب٢٠٠ ر.س٥٥٠ ر.س

الشريط الأغمق = السبب الأكثر شيوعاً، وطول الشريط = أعلى تكلفة متوقعة لإصلاحه. ابدأ الفحص من الأسباب الغامقة الرخيصة قبل الغالية.

هل يمكنني الاستمرار بالقيادة؟

يمكن القيادة بحذر لفترة قصيرة، لكن الخليط الفقير المستمر قد يسبب اهتزازاً وحرارة زائدة في المحرك على المدى الطويل، فلا يُفضل تأجيل الفحص كثيراً.

الأعراض

  • تردد أو اهتزاز خفيف عند التباطؤ
  • ضعف تسارع طفيف
  • زيادة استهلاك الوقود
  • صوت صفير من منطقة السحب أحياناً (تسريب هواء)
  • ضوء المحرك مضاء مع أكواد فقر خليط أخرى

الأسباب وتكلفة الإصلاح

تسريب هواء في خرطوم الفاكيوم أو حلقة السحب

الأكثر شيوعاً

٣٠٠ ر.س١٬٣١٥ ر.س

حساس كتلة الهواء (MAF) متسخ أو ضعيف

الأكثر شيوعاً

٧٥ ر.س٩٤٠ ر.س

فلتر هواء مسدود أو غطاء غير محكم

محتمل

٧٥ ر.س٢٢٥ ر.س

بخاخات وقود متسخة أو مضخة وقود ضعيفة

محتمل

٥٦٥ ر.س٢٬٢٥٠ ر.س

تسريب في جوان مشعب السحب

نادر

٧٥٠ ر.س٢٬٠٦٥ ر.س

أرخص الحلول (تنظيف فلتر أو ربط خرطوم فاكيوم) قد لا تتجاوز 50-100 ريال، بينما استبدال حساس MAF أو جوانات السحب يرفع التكلفة؛ الأسعار تختلف حسب موديل السيارة والورشة.

احسب تقدير الإصلاح لسيارتك

خطوات التشخيص بالترتيب

  1. افحص فلتر الهواء وحالة القطعة
  2. ابحث عن تسريبات فاكيوم بالرش أو المُدخّن
  3. نظّف حساس MAF واختبره بقراءة حية
  4. افحص ضغط الوقود والمضخة
  5. افحص جوانات مشعب السحب بصرياً
  6. امسح الكود وأعد تشغيل السيارة للتأكد من زوال السبب

أسئلة شائعة

هل يمكنني القيادة بكود P0171؟

لمسافات قصيرة نعم، لكن يُفضل الفحص السريع لتفادي اهتزاز المحرك لاحقاً.

ما الفرق بين P0171 و P0174؟

P0171 يخص البنك 1 و P0174 يخص البنك 2 في محركات V6/V8 ذات بنكين.

هل تنظيف حساس MAF يحل المشكلة؟

أحياناً نعم إذا كان السبب اتساخ الحساس فقط، لكن ليس دائماً.

هل تسريب الفاكيوم خطير؟

ليس خطيراً فورياً لكنه يضر بأداء المحرك واستهلاك الوقود مع الوقت.

أكواد مرتبطة

كل الأكواد المشروحة

ابحث في الموقع

روابط بحث جاهزة تعرض المقالات والحاسبات وصفحات التكلفة المرتبطة بهذا الموضوع.