OBD-II · P0507

كود P0507: ارتفاع سرعة التباطؤ — أين يتسرب الهواء؟

سرعة التباطؤ أعلى من المتوقع

درجة الخطورة: بسيط
جهاز فحص OBD2 موصول تحت لوحة قيادة السيارة يعرض بيانات تشخيصية
صورة توضيحية: الكود نقطة بداية للفحص وليس حكماً نهائياً على القطعة التالفة.

الوصفة المختصرة

القيادة ممكنة، لكن تباطؤاً مرتفعاً يزيد الاستهلاك ويرفع صعوبة التوقف السلس ويجهد الفرامل عند الزحام.

  • درجة الخطورة: بسيط
  • السبب الأكثر شيوعاً: تسريب هواء في خرطوم فاكيوم أو مانع مشعب
  • 5 خطوة تشخيص بالترتيب
  • 4 أعراض مرتبطة بالكود
شكل توضيحي · أسباب P0507 وتكلفتها
رسم يقارن أسباب الكود P0507 من حيث تكلفة الإصلاح واحتمال حدوثه.تسريب هواء في خرطوم فاكيوم أو مانع مشعب٤٠ ر.س٢٥٠ ر.سبودي خنق متسخ يحتاج تنظيفاً وإعادة تعليم٦٠ ر.س٢٠٠ ر.سصمام PCV عالق مفتوحاً٣٠ ر.س١٥٠ ر.سكيبل أو حساس موضع دواسة معلّق٨٠ ر.س٣٠٠ ر.سصمام IAC تالف في المحركات الأقدم٩٠ ر.س٣٥٠ ر.س

الشريط الأغمق = السبب الأكثر شيوعاً، وطول الشريط = أعلى تكلفة متوقعة لإصلاحه. ابدأ الفحص من الأسباب الغامقة الرخيصة قبل الغالية.

هل يمكنني الاستمرار بالقيادة؟

القيادة ممكنة، لكن تباطؤاً مرتفعاً يزيد الاستهلاك ويرفع صعوبة التوقف السلس ويجهد الفرامل عند الزحام.

الأعراض

  • دوران المحرك عند 1,100–1,800 لفة بدل 600–800
  • السيارة تدفع نفسها للأمام بقوة بعد رفع القدم
  • صوت صفير من منطقة السحب
  • قراءة تصحيح الوقود موجبة بشكل واضح

الأسباب وتكلفة الإصلاح

تسريب هواء في خرطوم فاكيوم أو مانع مشعب

الأكثر شيوعاً

١٥٠ ر.س٩٤٠ ر.س

بودي خنق متسخ يحتاج تنظيفاً وإعادة تعليم

الأكثر شيوعاً

٢٢٥ ر.س٧٥٠ ر.س

صمام PCV عالق مفتوحاً

محتمل

١١٥ ر.س٥٦٥ ر.س

كيبل أو حساس موضع دواسة معلّق

محتمل

٣٠٠ ر.س١٬١٢٥ ر.س

صمام IAC تالف في المحركات الأقدم

نادر

٣٤٠ ر.س١٬٣١٥ ر.س

أغلب الحالات تُحل بـ 150–900 ريال (40–250 دولاراً) بين تنظيف وخرطوم. إعادة التعليم خطوة مهمة كثيراً ما تُنسى بعد التنظيف.

احسب تقدير الإصلاح لسيارتك

خطوات التشخيص بالترتيب

  1. اقرأ تصحيح الوقود؛ أرقام موجبة عالية تعني هواءً غير محسوب
  2. استمع للصفير ورشّ منظفاً حول الخراطيم لملاحظة تغير الدوران
  3. نظّف بودي الخنق ثم نفّذ إعادة تعليم التباطؤ
  4. افحص صمام PCV بسهولة عبر رجّه أو سدّه مؤقتاً
  5. افحص حرية حركة الدواسة والكيبل إذا كان ميكانيكياً

أسئلة شائعة

هل التنظيف وحده يحل الكود؟

غالباً نعم مع إعادة تعليم التباطؤ؛ بدون إعادة التعليم يبقى الكمبيوتر على قيم قديمة ويعود الكود.

هل ارتفاع التباطؤ يتلف المحرك؟

لا يتلفه سريعاً، لكنه يزيد الاستهلاك وحرارة الفرامل ويجعل ناقل الحركة يعمل بضغط أكبر عند التوقف.

لماذا يرتفع التباطؤ في البرد فقط؟

التباطؤ البارد المرتفع طبيعي لتسريع تسخين المحول الحفاز؛ الكود يظهر إذا بقي مرتفعاً بعد السخونة.

هل يمكن أن يكون السبب تسريباً في السيرفو أو الفرامل؟

نعم؛ خرطوم سيرفو الفرامل المتشقق يدخل هواءً كبيراً ويرفع التباطؤ، ويظهر معه إحساس فرامل أقسى.

أكواد مرتبطة

كل الأكواد المشروحة

ابحث في الموقع

روابط بحث جاهزة تعرض المقالات والحاسبات وصفحات التكلفة المرتبطة بهذا الموضوع.